ENZO ISAIA
Nasce a Pordenone nel 1941, ma vive e lavora a Torino, dove si trasferisce già in giovanissima età. Dopo gli studi classici frequenta la Facoltà di Architettura, che abbandona alla fine degli anni ’60 per dedicarsi completamente alla fotografia, affascinato dai lavori di Cartier-Bresson e dai grandi reportage dei periodici come Life, Look, Paris Match, Stern, Epoca. Con base prima a Milano e poi a Torino.
Percorre il Mediterraneo, fissando su pellicola gli emozionanti momenti di nuove scoperte archeologiche ed immortalando personaggi del mondo dello spettacolo come Lucio Dalla, Mina, Carla Fracci e Giorgio Gaber.
E’ però a Torino che riesce a coniugare la sua vena itinerante con le esigenze professionali, scoprendo un nuovo, grande interesse: l’automobile.
Si specializza in ambito pubblicitario, con particolare vocazione per i grandi still life: alle auto seguono i veicoli industriali, le moto, i trattori, le macchine movimento terra, i treni, le navi e gli aeroplani, sia in esterno che in teatro di posa. Primo in Europa, progetta ed utilizza il rig per le riprese dinamiche degli automezzi. Collabora con le più grandi riviste internazionali, del settore automobilistico e non, e realizza decine di campagne pubblicitarie e calendari, mentre non si contano le brochure, le monografie e gli annual report per l’industria.
Per oltre dieci anni, con enorme piacere, affronta l’impegnativo compito di ritrarre oggetti dal design meraviglioso, come le automobili “di serie” Ferrari e Maserati e “fuori serie” Pininfarina, Bertone e Giugiaro.
Lavora inoltre per Alenia, AlfaRomeo, Balay, Bentley, Berco, Cir, Citroen, Daikin, Ducati, Fendi, Ferrero, Fiat, Indesit, Intesa San Paolo, Iveco, Johnson Wax, Lancia, La Stampa, L’Oréal, New Holland, Peugeot, Philip Morris, Sai, Saunier Duval, Superga, Suzuki…
Tra i suoi lavori più recenti alcune monografie sulla scultura contemporanea e su artisti come Carlo Mollino, Riccardo Cordero e Fabio Viale.
Sin dall’inizio della sua carriera riesce a ritagliarsi spazi per ricerche personali, a colori e in bianco e nero, che diano libero sfogo alla sua vena creativa e spazia tra ritratto, reportage, architettura e paesaggio. Forte delle esperienze professionali, anche in questi lavori avvia un’indagine approfondita sugli effetti ottici creati dalla luce e dalle diverse condizioni atmosferiche, che diventano co-protagonisti e interagiscono con l’oggetto fotografato trasmutandolo ogni volta in qualcosa di nuovo e sorprendente. Ha esposto le sue immagini Innumerevoli volte in mostre personali e collettive.
Questo sito vuole essere una carrellata sulle sue ricerche personali, con le sole eccezioni delle immagini di aerei e di Ferrari
ENZO ISAIA
Born in Pordenone in 1941, but lives and works in Turin, where he moved at a very young age. After classical studies he attended the Faculty of Architecture, which he abandoned at the end of the 1960s to devote himself completely to photography, fascinated by the works of Cartier-Bresson and by the great reportages of periodicals such as Life, Look, Paris Match, Stern, Epoca. Based first in Milan and then in Turin he travels the Mediterranean, fixing on film the exciting moments of new archaeological discoveries and immortalizing personalities from the world of entertainment such as Lucio Dalla, Mina, Carla Fracci and Giorgio Gaber.
However, it is in Turin that he manages to combine his itinerant streak with professional needs, discovering a new, great interest: the automobile.
He specializes in advertising, with a particular vocation for large still lifes: cars are followed by industrial vehicles, motorcycles, tractors, earthmoving machinery, trains, ships and airplanes, both outdoors and on the studios. First in Europe, he designs and uses the rig for dynamic filming of vehicles. He collaborates with the biggest international magazines, in the automotive and non-automotive sector, and creates dozens of advertising campaigns and calendars, while brochures, monographs and annual reports for the industry are countless.
For over ten years, with enormous pleasure, he tackled the challenging task of portraying objects with wonderful design, such as the "standard" Ferrari and Maserati cars and the "custom" Pininfarina, Bertone and Giugiaro cars.
He also works for Alenia, AlfaRomeo, Balay, Bentley, Berco, Cir, Citroen, Daikin, Ducati, Fendi, Ferrero, Fiat, Indesit, Intesa San Paolo, Iveco, Johnson Wax, Lancia, La Stampa, L'Oréal, New Holland, Peugeot, Philip Morris, Sai, Saunier Duval, Superga, Suzuki…
Among his most recent works are some monographs on contemporary sculpture and on artists such as Carlo Mollino, Riccardo Cordero and Fabio Viale.
Since the beginning of his career he has managed to carve out spaces for personal research, in color and in black and white, which give free rein to his creative vein and ranges between portraits, reportage, architecture and landscape. Strengthened by her professional experience, even in these works she initiates an in-depth investigation into the optical effects created by light and different atmospheric conditions, which become co-protagonists and interact with the photographed object, each time transmuting it into something new and surprising. He has exhibited his images of him countless times in solo and group exhibitions.
This site aims to be a rundown on his personal research, with the only exceptions of the images of planes and Ferraris.